Busi Iridium Vs Busi Biasa

Busi Iridium Vs Busi Biasa. Iridium dipilih oleh para produsen busin untuk meracing busi dengan durability yang lebih dibandingkan busi yang biasa untuk pada umumnya Pembakaran juga lebih fokus pada satu titik sehingga pengguna motor racing percaya bahwa busi iridium mampu melayani mesin racing membutuhkan percikan api yang mumpuni.

GridOtocom – Busi merupakan komponen esensial pada sistem pengapian mesin mobil Nah di pasaran dijual banyak jenis busi dengan keunggulannya masingmasing Pada umumnya ada 3 material yang digunakan pada busi yaitu tembaga platina dan iridium Busi dengan bahan tembaga akrab disebut busi biasa atau busi standar.

Ini Perbedaan Busi Iridium Mobil dan Busi Biasa Suzuki

Busi Iridium Busi ini termasuk dalam busi tipe dingin yang bisa dibilang untuk busi racing yang sering digunakan di rpm tinggi Jenis busi ini mampu menghasilkan akselerasi mesin yang agresif dan tinggi Sehingga napas dan tarikan kendaraan juga terasa panjang bisa menghasilkan top speed lebih panjang dan mudah didapat Tapi busi ini ada.

Seberapa beda sih Busi iridium dibanding busi biasa??

3 ACDelco 41993 Professional Iridium Spark Plug ACDelco 41993 Professional Iridium Spark Plug dirancang khusus agar mampu bertahan lebih lama dari inti tembaga biasa serta beberapa busi berlapis platinum Bukan tanpa alasan busi yang satu ini menggunakan jenis material iridium yang membuat membuat mesin idling menjadi lebih stabil akselerasi menjadi.

Busi Iridium : Pengertian, Keunggulan dan Kelemahannya

Tapi platinum di bawah iridium Penghantar listrik dan tahan panas terbaik adalah iridium digabung platinum Elektroda busi platinum lebih runcing dari busi nikel Platinumnya cuma di ujung elektroda diameternya 068 milimeter Sisanya tetap nikel Sifat platinum yang lebih tahan panas dari nikel bikin busi berelektroda platinum punya plus.